涡轮增压是利用内燃机运行产生的废气驱动空气体压缩机的技术。无论是各大汽车厂商逐渐将增压器应用到汽车上，一直以来都备受争议，因为涡轮在红色的时候工作正常，如果外套漏油会怎么样？这些消息只会吓到外行的朋友，所以他们会怀疑这是一颗隐形炸弹。涡轮增压好不好？我一个一个给你解释。涡轮增压好不好？无论增压器在超负荷工作时是否烧红，自吸发动机在大负荷工作时都会烧红，可以认为是增压废气温度过高。然而，目前使用的自然吸气和总进气道的发动机温度一般在950度左右。如果漏油，我们得看看发动机的设计。一般附近不会有燃油管，会有有机管。如果漏油，不会到达排气管，但要考虑可能性，但也很难泄漏。停车后立即停车实际上对涡轮没有影响。一般不需要刻意冷却，除非不规律驾驶，突然停在大油门，对涡轮有一定影响。其实涡轮增压肯定比自然吸气的风险大一点。这种风险主要是由于缸内热负荷较大，进气量较大，但主要影响车龄。当然，汽车老化的时候不一定是这样。
涡轮增压优缺点
1、能提供更好的动力体验；
2、因排量税原因，相比同配置大排量车型有一定价格优势；
3、后期保养维护费用高，动力输出不线性，一般车型发动机2000转之后才工作；
4、涡轮不工作时因排量较小确实省油，但涡轮工作时则需要更多的燃油提供动力，其实并不省油；
5、涡轮增压目前是大潮流，但是厂家只是被国家排量税及相关政策逼迫所致，个人觉得涡轮的用户体验其实并不好。
