发动机各传感器的作用介绍如下：1、里程表传感器：在差速器或者半轴上面的传感器来感觉转动的圈数一般用霍尔光电两个方式来检测信号其目的利用里程表记数可有效地分析判断汽车的行驶速度和里程因为半轴和车轮的角速度相等已知轮胎的半径直接通过里程参数来计算。2、机油压力传感器：一般情况通过机油压力传感器来检测汽车的机油箱内的机油还有多少并将检测到的信号转换成可以理解的信号提醒还有多少机油或者还可以走多远甚至是提醒汽车需要加机油。3、水温传感器：电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态停止或者运动或者运动的时间有多长等。4、ABS传感器：ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多由电感传感器来监控车速abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用输出一组准正弦交流电信号其频率和振幅与轮速有关该输出信号传往ABS电控单元（ECU）实现对轮速的实时监控。
怠速稳定控制所需的传感器信号有以下几种:
◆发动机转速传感器,提供发动机在怠速工况下的发动机转速信号。
◆节气门位置传感器,提供节气门关闭信号,是ECU判断发动机是否处于怠速工况的基本信号。
◆发动机冷却液温传感器,提供发动机温度信号,ECU根据此信号选定目标转速。
◆车速传感器,提供汽车行驶速度信号,当车速低于2km/h,且节气门关闭。
