机脚垫有两种，分别是橡胶式机脚垫和液压式机脚垫，两者的工作原理也不尽相同。
① 橡胶式机脚垫：橡胶式机脚垫其实就是个橡胶块，利用橡胶本身的弹性进行减震。这种机脚垫寿命较短且减震能力一般，不过胜在价格便宜；
② 液压式机脚垫：液压式机脚垫是通过液压机构进行减震的，在使用寿命上会比橡胶式机脚垫要好很多，不过价格也会相对较高。
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发动机机脚损坏的原因是机脚老化，机脚损坏的后果：冷车启动怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有震动；过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。发动机机脚是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块，因为发动机的工作时会产生震动，有机脚的存在就可以避免发动机与车架会产生共震的现象，起到缓冲减震的效果，这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适。
