阿斯顿马丁One·77

One-77的车身采用碳纤维一体化结构，坚固而轻质。悬架采用赛车领域常见的动态随动阀式减震器（DSSV），这是该技术首次应用于量产车。驾驶者即使在车内也能对悬架进行充分地调整，阿斯顿-马丁经验丰富的技师用手工的方式对悬架进行调校。

法拉利FXX

法拉利FXX车身中部安置的引擎沿袭自恩佐，虽然缸体沿用了前辈恩佐，然而内部结构却是全新设计，从而达到588千瓦约合800匹马力的最大功率输出。FXX采用了强大的6,262ccV12引擎，它能以8,500rpm的转速达到最大输出功率。它的变速箱来源于F1赛车，换档时间仅仅60ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

法拉利599GTO

有史以来最快法拉利公路车型为设计目标的599GTO，搭载一台6.0升V12发动机，其最高功率由普通599GTBFiorano的612马力提升到661马力，最大扭矩达到619牛/米。

宾利欧陆Supersports

宾利欧陆Supersports与之欧陆GT和GTSpeed不同，Supersports是一款双座车型，座椅后方被用来存放行李。Supersports使用碳纤维结构的运动座椅，碳纤维材料同样被用于仪表台上的装饰面板，以及行李区的护栏等处。整个内饰呈红黒双色调，座椅表面和门板为宾利标志性的菱形图案，并带有红色缝合线。

兰博基尼蝙蝠（Murciélago）

兰博基尼蝙蝠的名称来源于中世纪一头连战数场而不死的公牛，这也是兰博基尼车标的意义所在。虽然蝙蝠的车身由奥迪完成设计，但其一亮相便赢得了无数好评，“大牛”的形象已深入人心。

世爵C12Zagato

世爵C12Zagato是以世爵C12为基础的全铝合金，后驱跑车。动力上采用6.0升，500马力，W12发动机，0—100公里加速度小于3.8秒。在变速箱上，世爵C12Zagato还提供了6速手动变速箱和自动变速箱加F1拨片换档，作为可选配置。

发动机性能判断：

最大功率。车辆的最高速度与最大功率有着直接关系，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kW)来表示，1PS约等于0.735kW。

最大扭矩指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

排量。指汽车的气缸容积，气缸容积越大越能吸入更多的油气、混合汽，做工时的爆炸能量就更强，曲轴输出的扭矩也就越大。一般来说，排量变大，功率与扭矩也会增加。

参考资料：

百度百科-12缸发动机

WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力，12升大排量，扭矩提高30%，动力更强劲

WD12发动机排量大，低速（1000r/min）扭矩提高30%；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。