摩托车发动机通气管排出机油的原因：行驶中摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机油过多时或使用的机油劣质；发动机活塞环气环严重磨损后导致下排气时通过发动机通气管窜出机油。

因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。

活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。

扩展资料：

发动机废气管喷机油不一定是缸筒活塞环的原因也有可能是机油油量过多了，所以你必须要进行一个基本的检查在进行维修解决。

应该检查一下机油量是否超过上刻线，其次应该检查废气管是否有大量废气排出如果有大量废气排出那就说明是活塞环，缸体过度磨损造成的但也不一定全部要更换整套套缸，这需要拆机检查后再做维修操作。

发动机换气管主要的作用是提供给曲轴箱内的机油新鲜的空气和排出正常范围内发动机所产生的少量废气，一旦它出现喷机油肯定是发动机不正常了。

发动机废气管喷机油是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞，缸套，活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。

其次也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。这时候就需要找到受损的位置将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。

扩展资料：

注意事项：

1、如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大。

2、变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出，略质机油在温度变高后也会引起发动机曲轴箱压力变大。

3、发动机机油压力太高也会引起废气管排机油。再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起的。

4、当发动机在怠速，低速，小负荷及冷机时，ECU控制废气不参与再循环，避免发动机性能受到影响。当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时ECU控制少部分废气参与再循环。

百度百科-发动机烧机油

百度百科-货车

百度百科-废气管