4G15B发动机是东安三菱的发动机，发动机的原始设计是来源于日本的，在沈阳生产罢了，发动机蛮好的!

4g15b发动机，由于是铸铁缸体，拥有更好的强度特性，因此发动机在运转时产生的噪音会更小。

4G15b发动机的意思：

C50的1.5T发动机代号GW4G15T，H6的1.5T发动机代号GW4G15B。其实两款发动机的机体结构完全一样，区别只是两款发动机调校的涡轮增压器的增压比不同，15B的发动机涡轮增压器的增压比大于15T发动机，所以在输出功率和扭矩上也要大于15T发动机。

15T发动机主要应用在长城C50和V80上，15B发动机主要用在H6上。

产地：

GW4G15B，技术特征 铝合金缸体，废气涡轮增压，进气VVT，直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门，电子节气门，链传动正时系统 排量 1.5升 功率 110千瓦/5000转/分钟 扭矩 210牛米/1800-4200转/分钟 排放 欧洲五号+长城汽车的生产的。

但这个发动机有个很大的缺陷：最大扭矩发力太晚，需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩，但在市区驾驶发动机一般很难达到这个转速，也就带来一个缺陷——低扭不足，市区开起来没劲，跑高速还行。

这台1.5T发动机也没有缸内直喷等技术，而且低扭输出不足，目前主流1.5T发动机基本能在1700转左右输出最大扭矩，因此，长城急需对这台发动机进行更新换代。

长城的当务之急，还是要赶紧推出一台更给力、动力输出更强劲、油耗表现更好的1.5T发动机，以替代目前广泛使用的这台1.5T发动机。

4G15发动机最初是三菱开发的一款车用发动机，国内很多厂家引进生产，并进行相应的二次开发，衍生出很多产品。 JLY-4G15是吉利自主研发的一款发动机；从公布的发动机参数上看，还是不错的。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。

喷气发动机，是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外，氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。