发动机高温后都有可能会出现活塞环退火、缸套网纹耐磨性下降等问题，导致油环刮油不利或燃气泄漏等故障引起表象烧机油，这和是不是电喷发动机没关系。但通常电喷（电控）发动机自身检测功能较强大，通常不会等到高温引起零部件损坏还不采取报警、限扭、限转速等保护措施的。
机油少不一定就是烧机油,烧机油的话,从排气中可看到明显的蓝色烟气,可伴随大量的气缸集碳，在活塞顶部、气门、排气管等处，既然没有就要考虑发动机油泄露，可以检查机油压力表压力是否正常，如偏小，要检查连杆轴承间隙气门导管间隙等，还有油底壳垫是否有破损漏油处等。
