发动机机脚没必要3个一起换。

发动机的机脚垫儿一般坏了一个，只需要更换一个就可以了，其他不需要更换，通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像。发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机du脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。

有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的，如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

检查车辆

机脚垫在使用几年之后会逐渐出现老化现象，如果我们在检查的时候发现三个机脚垫都已经损坏，那么就需要一起进行更换了。如果只更换一个可能会导致减震不平衡使车身抖动加剧。如果你在之前曾经替换过一个机脚垫，后期更换机脚垫时发现它还没有老化，那么可以选择不进行更换。

如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常，需要把车开到专业4S店检测下。

把旧的换掉，换上新的。

更换发动机机脚垫教程：1、首先需要一些工具，包括新的机脚垫，千斤顶，10mm套筒，12mm套筒，14mm套筒。拆脚垫之前先用千斤顶将发动机顶起来，然后打开引擎盖。

2、拆除空气过滤器盖和管子，用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除，再通过把三个螺母以及一颗螺栓拧下来，把中间悬置架拆除。

3、可调整千斤顶的高度，便于悬置架取下。然后就能看到露出来的机脚垫，出厂的时候，固定机脚垫的螺钉都上了止滑胶，所以将它们卸下来的时候要费力些。

4、然后就能看到机脚垫的安装座了，在上面装上新的机脚垫就可以了。再把空气滤清器装回去就可以了。

5、回装悬置架的时候要注意定位销的准确入位和各固定螺母、螺栓的拧紧力矩的大小适度，每个螺母、螺栓的拧紧应该按照一定的顺序成组进行，不可一个一个的拧紧，注意力矩的分配。

6、机脚垫上的螺钉最好用力矩扳手或电动力矩扳手拧紧，这样每个螺钉的受力会更加均匀。