乐驰1.0的发动机为进口组装机型、是通用专门为乐驰研发的小排量发动机！而1.2发动机是通用五菱生产的国产发动机、跟五菱的面包车的1.2发动机为同一型号！
spark(乐驰)1.0的发动机是进口的 发动机生产企业 GMDAT(通用大宇汽车及技术公司) 发动机型号 B10S1 排量(ml) 995 功率(kw) 47 1.0升发动机是出自韩国大宇B10S1 1.0L4缸发动机,技术应该是欧宝的。
新乐驰的发动机命名为P-TEC发动机，其中P是pioneer power的简称，意思是先锋动力；而TEC是英文“技术”的缩写。该名称为新乐驰发动机独享，表明这是一款为新乐驰量身打造、专门为之匹配设计的发动机。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来，发动机工厂引进通用最新的发动机生产线，是世界最先进的发动机生产线之一。
新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低，百公里综合工况油耗仅5.7L，是目前微轿领域最低的，在同级别中的表现也是最好的。配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好，0—100KM的提速时间仅需15.6秒，最高车速达160公里/小时，是目前微型轿车中车速最快的车型。
扩展资料：
宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车，是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源，以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。
乐驰在华已销售9年，是A00级市场的一款主流车型。据上汽通用五菱介绍，乐驰2003年就开始在上汽通用五菱基地生产，本次换标实际上仅是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变。而对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。
百度百科-新乐驰
3.0升V6发动机。根据查询汽车江湖网官网显示，3.0升V6发动机，这款发动机采用了双涡轮增压技术，最大功率达到了367马力，峰值扭矩高达500牛米，加速表现非常出色，同时，这款发动机还具备较高的燃油经济性，相比其他品牌同级别的发动机，其综合油耗更低。
