市区骑行的话建议街车,例如春风nk250,川崎忍者400,ktm杜克390。当然如果你希望骑出一些腔调的话,无极300AC,贝纳利帝国400,鑫源400棍王等一系列复古车也是不错的选择。如果有大量烂路的话,建议五羊本田猛鸷190x,贝纳利251,升仕310T,凯越400x/500x等适应烂路行驶的adv车型。
以上价格都在2w至5w。如果您的预算完全没有限制,并且你是有经验的老手,请直接上水鸟或者s1000r/rr/x,尊贵的宝马车主自带上天入地光环。
20公里全是中等距离的日常通勤,如果城市道路,选择一辆灵活舒适的踏板,如果是减去居多,巡航车或者拉力最实用。街车就算了,本人贝纳利幼狮500,整天得背个包,冬天还好可以保暖,夏天就痛苦了!每日上班来回50km,按理来说踏板车和跨骑车都是适合的,只不过这两类车型实际的骑行表现会略有差异。
踏板车因为独特的传动方式,所以具有操作简单,骑行方便的特点,比较适合在拥堵路况下骑行,但这类车型有个软肋就是续航里程短,油耗会偏高,故障率也会高一些,所以按照题主低故障率的要求,还是应该选择跨骑车,而跨骑车中结合预算,有以下车型推荐。
我是豪爵125_8的太子车,座椅高度算低的,顶杆机动力强但噪音大便宜呀,跑了三个月的二手车,里程表3700公里,花3700元买的,新车要4770元。这车最大好处是能装8升油,比弯梁装油多,胎宽稳定性好,车重120公斤,比弯梁重30公斤,但稳定性和速度增加了。最弯梁好处是不换挡省油,但车轻爬山动力不行,卧缸不如立缸。
摩托车暴力骑行容易坏的。
摩托车属于机动车,主要靠石油提供动力,如果暴力驾驶必然会提升它的极限速度,这样就会产生一系列不匹配的操作行为,致使发动机、变速箱、齿轮等等,影响摩托车的寿命。骑摩托需要注意:
1、带头盔,护具要成为习气。
2、泊车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。
3、不超车。
4、千万不要开斗气车。
5、不飙车和高速狂奔。
6、遇到拥堵时,老老实实排队。
7、车辆出现问题,尽快去专业修车店修补。
8、正确使用灯光。
9、泊车别阻碍了他人。
10、骑车时不要听MP3,随声听之类的,它可能使你对近在眼前的风险浑然不知。
摩托车保养:
1、磨合期。
摩托车的磨损期是非常关键的时期,在新买的摩托车前1500公里的磨合非常重要,这个阶段建议不要满负荷使用摩托车,每一档位的速度尽量不要超过该档极限,这样?可以提高摩托车使用年限。
2、预热。
提前预热。夏天骑摩托车时,一般预热1分钟左右,冬天3分钟以上比较好,这样可以对摩托车各个部件起一定的保护作用。
3、清洁。
骑摩托车的时候,请注意经常打扫清洁,以减少摩托车灰尘积累,提高摩托车的使用效率。
4、加润滑油。
摩托车机油的更换应主要考虑里程,使用频率,加油时间和机油质量四个方面。而实际维护多基于里程。在正常情况下,建议根据新车的磨合期每千公里更换摩托车机油。如果超出了磨合期,即使是普通矿物,我们添加到发动机的润滑剂也可以保持在2,000 km以内。