发动机被称为汽车的心脏。发动机负责为汽车提供动力。常见的发动机是活塞式发动机。

发动机有曲轴、连杆、活塞、气缸盖、缸体、气门盖、油底壳、气门、凸轮轴等部件。

一般汽车发动机都是四冲程发动机。四冲程发动机工作时有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中，发动机的进气门会打开，此时活塞会向下运行，吸入可燃混合气。

在压缩冲程中，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

在作功冲程中，进气门和排气门将关闭，火花塞将点燃可燃混合气。此时可燃混合物会燃烧，推动活塞向下。

在排气冲程期间，排气门将打开，活塞将向上移动以排出废气。

发动机的进气方式有两种，一种是自然进气，一种是涡轮增压。

自然吸气发动机通过活塞的向下运动吸入空气体。

涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。这项技术可以解决飞机发动机飞到高空后进气不足的问题。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也会旋转，从而将空气体压缩，然后将空气体吹入气缸。

涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气体量，因为涡轮增压器将空气体压缩后吹入气缸。

大部分车都在用小排量涡轮增压发动机，因为这种发动机油耗比较低，但是动力比较强劲。

小排量涡轮增压发动机更适合走走停停的城市道路。

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发动机的动力性指标是表示发动机做功能力大小的指标，可用有效转矩、有效功率、发动机转速、升功率作为评价指标。

发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示，发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率。

扩展资料：

发动机除了动力性指标和经济性指标，还有环境指标和可靠性指标和耐久性指标：

1、环境指标

环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境，因此各国政府都制定出严格的控制法规，以期削减发动机排气和噪声对环境的污染。当前，排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。

排放指标主要是指从发动机油箱、曲轴箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。对汽油机来说主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)含量；对柴油机来说主要是废气中的氮氧化物(NOx)和颗粒(PM)含量。

噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。由于汽车是城市中的主要噪声源之一，而发动机又是汽车的主要噪声源，因此控制发动机的噪声就显得十分重要。如我国的噪声标准(GB/T

18697—2002)中规定，轿车的噪声不得大于79dB(A)。

2、可靠性指标和耐久性指标

可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。

百度百科-发动机主要性能指标