现代名图1.8L发动机详解

型号：G4NB

搭载年款：2019款

搭载车型：悦动、朗动

性能参数：最大功率105.0kw/6200rpm，最大扭矩176.0Nm/4500rpm

名图这台1.8L发动机属质量稳定耐用的一款，除了使用双CVVT之外，最大的特点是轻量化，VIS(可变进气系统)由金属材质更换为高强度塑料。

名图更加重视前两公分的油门响应，首次接触还没习惯的情况下，稍微轻点一下车身就立马往前窜出去了。高速时1.8L车型优势比较明显，动力储备也足够，只不过转速超过3000rpm后，发动机噪音会比较大。而且隔音方面做得不太好，尤其是在降档加速时明显一些。

现代名图1.6T发动机详解

型号：G4FJ

搭载年款：2019款

搭载车型：菲斯塔、途胜

性能参数：最大功率128.7kw/5500rpm，最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm

这款发动机开发周期长达52个月，消耗资金高达5200万美金。工程师除了考虑发动机输出上限，还要在市场上面对大众EA211、福特ECOBOOST、丰田D-4T、本田L15B等深得市场欢迎的神机。除开性能，还要考虑各种工况的良好输出等，因此使用了像单涡轮、双涡流的涡轮增压系统，搭配中冷器、缸内直喷，以及Dual CVVT双可变气门正时系统等。

缸内直喷技术

该技术就是将燃油喷射到气缸内，与缸内空气混合，就好比混泥土搅拌机，不需要人工在外部搅拌混合再导入使用，省时省力。最终目的还是让混合气体燃烧更加充分，由于缸内直喷的技术特性，实现混合气由浓至稀的分层分布，燃烧更加充分均匀。

D-CVVT进排气门正时技术

就是在发动机不同工况下匹配最佳气门重叠角，从而使气门根据发动机实际工况随时启闭，以达到提升发动机效率、油耗目的。

轻量化技术

这台发动机除了缸体采用铝合金，诸如缸盖、气门室等许多部件都使用了质量更轻的铝合金材质。

14款名图2.0L的那款发动机现代的途胜、第八代索纳塔、Ix 25，包括起亚的当时的K5、智跑、KX3、K4等车型都搭载过。14款名图的1.8L自然吸气发动机只有当时的名图和当时的K4搭载。