驾驶循环（DC）:汽车完成点火，运转（若车辆存在故障应能被检测到），熄火的完整过程称为一个驾驶循环。

暖机循环（WUC）：发动机冷却液温度至少上升22度且至少达到70度的驾驶循环被认为一个暖机循环。

汽车驾驶循环是指汽车污染物排放限值及测量方法,即欧III、欧IV标准的排放测试。

1、外循环什么时候用

刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。

另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。

2、内循环什么时候用

日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。

堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。

1.在4WD锁止模式下，不要在干燥坚硬的路面上行驶。--比较容易理解，注意就是了，而我们大部分驾车人也不会这样操作。

2.根据工况，即使在2WD模式下行驶，也可能自动介入4WD，但4WD灯不会亮起。--这个比较好，让我们开车能省心一点，碰到湿滑路面，能自动介入4WD会安全一些。

3.转弯时不要操作4WD开关。--没有说直路行驶不能操作，所以是可以在行驶状态操作的，只是转弯时不要操作。

4.发动机暖机时怠速高，4WD在AUTO状态下，在光滑路面上起步或行驶要特别小心。

5.建议5000公里轮胎换位一次。--很容易忘记。

6.打滑指示灯，当VDC系统工作时，打滑指示灯闪烁。在行驶过程中，如果指示灯闪烁，说明路面光滑，且即将超过汽车牵引力的极限。--这时要小心了。

7.雨刮器和清洗器，清洗器的持续工作时间不要超过30秒，在清洗液罐空时，不要使用清洗器。--这我们都知道也能做到。

8.电源插座的最大供电电流为10A，所以不能使用超过120W的电器。

9.不要在打开后背门时行驶，以免尾气进入车内造成危险。--这点很重要，后门打开时，和一般轿车不同，尾气会直接被吸入车内，所以驾驶时，后门一定要关好。

10.加油盖在旋紧时，应听到棘轮响两声以上才是已经旋紧。--加油站的工作人员有时会旋不紧，自己要注意一下；

11.1600公里内，不要让发动机超过4000转。--1600以上，也很少超过3000，奇骏的优点之一；

12.SUV比其他类型汽车的翻车率高许多。--所以在转弯时要减速，轿车的那一套还是不用的好。

13.发动机启动后，让发动机怠速工作至少30秒，以预热发动机。--以前开轿车，手册上就说不要热车，尤其是在封闭的地下室停车场，可能是为了环保。所以养成习惯，一般不热车，打着火就走。现在开了一段时间，发现这个车不热车，还真是不行，尤其是在北方的冬天。

14.发动机暖机时，不要离开汽车。--小心为好，暂时离开，记得拉上手刹。

15.驾驶时先以中速行驶较短时间，特别是在寒冷天气中。--和热车一个道理。

16.当风向开关指向玻璃的位置，如果室外温度低于零下5度，空调会自动打开为挡风玻璃除雾，并自动选择空气外循环。--空调打在自动挡比较好，可是那启动阶段的风力实在难以忍受，我一般还是手动控制。

17.手动档：如果汽车需要停止一段时间，例如等红灯，应换档到N档。--手动档的车，我们都知道，自觉就会这样，可他没有说自动档的，不知道是打道N档好呢，还是直接踩着刹车就行。

18.冷态发动机怠速较高，在发动机暖机前，把变速器移至前进档要非常小心。

19.高温保护模式下，发动机和车速受限。

20.从"N"位置换至任何档位时，让发动机怠速运转。